Model kolejiště představuje komplexní automatizační úlohu, kde si budou moci žáci a studenti vyzkoušet návrh řídicí elektroniky, programování mikroprocesorů, programování PLC automatů, komunikaci po sběrnici, návrh 3D modelů a mnohé další.
Idea modelu kolejiště byla znovu oživena v létě 2025, kdy škola zakoupila 116 kusů kolejí s podložím, jeden nákladní vlak s lokomotivou T679 ČSD, viz obrázek 1a, jeden osobní vlak s lokomotivou 1216 Railjet ČD, viz obrázek 1b, 8 výhybek, 8 elektromagnetických přestavníků pro výhybky, 3 zarážedla, 13 napájecích prvků včetně soklů, kolejové izolační spojky a další drobný materiál – vše v měřítku H0 (1:87). K realizaci této učební pomůcky byly použity zdroje školy a cena všech komponentů činila 30 330 Kč.
Obrázek 1: Nákladní vlak s lokomotivou T679 ČSD a osobní vlak s lokomotivou 1216 Railjet ČD – 1. září 2025
Od školního roku 2025/2026 na tomto projektu pracovali v rámci maturitních prací tři žáci oboru elektro a jeden žák oboru strojírenství, který se měl postarat o vymodelování a stavbu tunelů a mostů. Protože se ale svému projektu příliš nevěnoval, začal Jirka Roubal stavbu tunelu u Modelu vytápěného domku realizovat v rámci modelářského kroužku. Na výsledky se můžete podívat zde. Dále byl navržen a postaven velmi zajímavý snímač polohy výhybky v rámci maturitní práce [2]. Protože její autor nedodal opravený text ani fotodokumentaci svého projektu, naleznete pod odkazem [2] pouze přílohy k této práci. Pro řízení výhybek byla navržena a vyrobena řídicí deska, viz obrázek 2, o které si můžete přečíst v maturitní práci Jakuba Bučinského [1].
Obrázek 2: Řídicí deska pro řízení výhybek - převzato z [1]
[1] Bučinský, J. Automatické řízení provozu vlaků na modelu železničního nádraží pomocí platformy Arduino, (Maturitní práce), VOŠ, SŠ, COP Sezimovo Ústí, 2026.
[2] Miksa, J. Automatické odstavení vlaku na modelovém kolejišti pomocí jednočipového mikropočítače - přílohy, (Maturitní práce), VOŠ, SŠ, COP Sezimovo Ústí, 2026.






















